吉庆镇召开“村级小微权力+互联网+ 监督”工作业务培训会议

来源:免费注册即送体验金  作者:开户送彩金可提现  发表时间:2018-08-01 08:45

  娄底新闻网讯(通讯员 吴叶熙)6月29日,新化县吉庆镇召开“村级小微权力+互联网+监督”工作业务培训会议。全体镇机关干部职工、群工办负责人及村(社区)定补干部参加会议。

  会议传达了全县“小微权力+互联网+监督”会议精神,明确现阶段镇村工作人员与工作任务,并就全力推进村级财务的清理审计、小微权力数据统计及上传、村查询终端机配备、村务公开栏的规范布置等工作明确工作要求。

  镇党委书记朱吉良说,“小微权力”量大面广,直接关系群众切身利益,各部门要明确工作职责,切实将每项工作落实到部门、具体到个人。要通过“小微权力+互联网+监督”来构建全方位的监督体系,确保权力在阳光下运行。当前各村正稳步实施乡村振兴战略,要发挥“小微权力+互联网+监督”的作用,为乡村振兴战略打下坚实基础。(编辑/曹向潮)

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  杭州海通与蔚来汽车宣布达成合作。双方将立足各自优势领域,在新能源汽车产业运营、配套售后服务等方面展开合作。

  作为合作的第一步,蔚来汽车杭州临时交付中心项目已投入建设,并于6月28日正式开始运营。

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  外立面效果图

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  内部鸟瞰图

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  交付中心现场

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  杭州首台蔚来ES8正式交车,车主娄活椽及家人满心欢喜的接收了期待已久的爱车。工作人员和车主合影

  上海蔚来汽车有限公司成立于2015年,到目前为止,已全球化布局,形成非常完善的业务体系,并成功引入56家行业顶尖资本,涵盖包括腾讯、京东、红杉等著名机构。2017年5月12日,蔚来EP9 凭借6分45秒90刷新纽北赛道最新圈速,一举成为最快圈速量产车型。作为国内新能源汽车的新锐,受到了社会各界的广泛关注及业内的较高评价。

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  本次交付两款车型

  杭州海通汽车有限公司是启蓝控股布局的车业集团旗下重要组成部分,成立于2001年,是中国马自达品牌的第一家4S店。以售后服务为基础,力求打造杭城屈指可数的高端综合性汽车维修企业。海通汽车拥有高端的服务体系、先进的维护设备,超快的维修速度,更重要的是其平民化的价格和平易近人的服务。

  此次合作蔚来汽车依托于海通汽车强大的售后服务能力和巨大的品牌价值,将互联网+的汽车销售模式引流到腾讯分分彩最新漏洞线下实体体验,而海通汽车也将以此次合作为契机,推动售后服务的互联网+模式 。双方强强联合,通过资源互换,实现从服务优势到品牌优势的转换。

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  进入2018年,排队上市的互联网公司步伐明显加快,这还仅仅是上半年。

  尽管市场还在热议独角兽和科技巨头重返A股市场一事,但赴美和赴港上市的企业数量不断增加。互联网圈再掀上市潮,是融资需求还是投资人急于退出?创立仅三年多的社交电商拼多多也准备上市,更是引发业界的热议。

  据海外媒体报道,拼多多近日正式向美国证券交易委员会(SEC)提交了招股说明书。此次IPO由瑞士信贷、 高盛和中金联合承销。文件显示,拼多多计划通过IPO交易筹资最多10亿美元,但招股书中暂未透露IPO发行价格区间及股票发行数量。

  拼多多成立于2015年9月,是现任CEO黄峥创办的游戏公司的内部孵化项目,2016年9月拼多多与黄峥本人创办的拼好货合并,组建成为目前的拼多多公司。和那些昙花一现的电商平台们不同,拼多多最终一直走到了电商巨头阿里和京东的门口。

  据招股书披露,拼多多截至2018年3月31日的12个月中的年活跃用户达到2.95亿,而截至2017年12月31日的12个月,年活跃用户为2.45亿,这意味着拼多多单季用户增长5000万。自2017年4月上线广告系统之后,新的营收模式带来了滚雪球效应,推动拼多多平台收入实现呈几何数增长。截至2017年3月31日的3个月内,拼多多实现营收3700万人民币,2018年同期则增至13.85亿元人民币,增长37倍。平台收入主要来自在线广告和交易佣金,与目前其他电商平台在商业模式上具有一致性。

  不过,公司在截至2018年3月31日的第一季度中的运营亏损为2.531亿元人民币,相比之下上年同期的运营亏损为2.159亿元人民币。在2016年和2017年中,公司净亏损分别为2.92亿元人民币和5.251亿元人民币。

  上周,优信二手车(UXIN)登陆美国纳斯纳克,开盘价10.4美元,较9美元的发行价上涨15.56%,但开盘不到半小时,股价走低跌破发行价,随后股价震荡上扬。截至收盘,优信股价报9.67美元,较发行价上涨7.44%。而截至上周五,优信的股价报9.04美元。值得注意的是,就在挂牌前数小时,优信向美国证监会更新了招股文件,将发行区间从10.5至12.5美元下调至9美元,总股数从3800万股下调到2500万股。募资金额也随之从3.99至4.75亿美元下降至约2.25亿美元。

  优信与拼多多仍处在亏损阶段,与老牌互联网巨头们有雄厚的盈利基础不同,最近一批上市的互联网公司中大多数处于巨亏之中。即便是“流血”,也要搭上最后一班车。或许,流血上市则更加说明互联网公司对资金的饥渴,创业者需要储备资金过冬,背后的资本急需套现。

  本文首发于微信公众号:创业资本汇。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

  (责任编辑:李兴旺 HF015)

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